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柴油發電機組滑環或碳刷表麵應注意事項

文章出處:本站 | 發表時間:2019-06-13

柴油發電機組在使用過程時, 滑環或碳刷表麵不潔問題經常讓人造成忽略,正常運行的發電機碳刷密封在密閉的櫃子內,靠出風口在南側一極下方的滑環風機把磨下的石墨碳粉、碳刷發熱及時吹走,達到冷卻的作用。

當滑環表麵產生劃痕。就會使碳刷與滑環的摩擦力增大,加劇碳刷與滑環的不正常磨損,使滑環產生較多的熱量,同時引起碳刷跳動;而壓簧在交變應力下長時間運行,造成壓簧疲勞斷裂崩開。此次事件最後造成的結果就是滑環表麵凸凹不平、碳刷震裂、壓簧震斷等現象。

如果由於發電機密封瓦漏油、甩油將油汙附著在碳刷、滑環上,一方麵影響碳刷散熱,另一方麵碳刷發生火花時因滑環表麵不潔,刷柱之間絕緣強度不夠很容易環火。此外滑環上車有螺旋狀一道道溝槽,這是為了增加碳刷散熱麵積,改善同碳刷接觸,使碳刷更充分冷卻,同時更容易讓碳粉抽走。油汙也很輕易附著在螺旋狀溝裏,其也將嚴重影響其散熱。

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